Игровой комплекс должен использоваться детьми от 6 до 14 лет для тематических игр, физического развития, развития координации движения, преодоления страха нахождения на высоте.

Габаритные размеры комплекса в установленном виде с учетом допустимых отклонений должны быть не менее: H=8000±50, L=24970±150, B=11870±100 мм.

Игровой комплекс должен был выполнен в виде 35-ти деревянных башен шириной не менее 995x995 мм с закрепленными на них игровыми элементами. Игровой комплекс должен быть выполнен в едином тематическом стиле “Океанский корабль-лайнер” и представлять собой 9 кормовых деревянных башен без крыш, 21 башню с крышами в центральной части и 5 носовых башен без крыш.

Сборка игрового комплекса и приставного спортивного комплекса должна производиться без применения сварочных работ. Используемые крепёжные элементы (болты, гайки) должны иметь травмобезопасное исполнение (колпачковые гайки, болты с радиусными головками, пластиковые заглушки).

Металлические цельносварные элементы должны быть изготовлены полуавтоматической сваркой в среде защитного газа и окрашены красками порошковыми полиэфирными, нанесенными электростатическим напылением.

Фанерные детали должны иметь скругление по всем кромкам радиусом не менее 3 мм, загрунтованы и окрашены атмосферостойкой краской.

Столбы деревянных башен должны быть выполнены из клееного соснового бруса сечением не менее 95x95 мм. По всем кромкам столбов должно быть выполнено скругление радиусом не менее 8 мм или снята фаска не менее 8x45°. Верхние торцы деревянных столбов (за исключением столбов к которым крепится крыша) должны быть закрыты пластиковыми заглушками.

Столбы деревянных башен должны устанавливаться на опоры с последующим бетонированием. Опоры должны изготавливаться из стальной трубы диаметром не менее 42,3 мм, стального горячекатаного листа толщиной не менее 3 мм. (Допускается изготовление опор из стальной трубы сечением не менее 60x30 мм, стального уголка размером не менее 75x75 мм).

Пол (игровая платформа) деревянной башни размером не менее 995x995мм должен представлять собой сборную конструкцию из рамы и настила. Рама для пола деревянных башен должна быть изготовлена цельносварной из стальной трубы сечением не менее 50x25 и стального листа толщиной не менее 4 мм. Настил для пола деревянных башен должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы фанерного настила должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги.

Скат высотой не менее 1500 мм должен представлять собой сборную конструкцию из каркаса с поверхностью скольжения, бортиков и защитной секции стартового участка с защитной перекладиной. Цельносварной каркас ската должен быть изготовлен из стальной профильной трубы сечением не менее 40x25 мм, вспомогательные элементы каркаса из стальной трубы сечением не менее 20x20 и стального уголка сечением не менее 40x40 мм. Поверхность скольжения ската должна быть изготовлена из цельного листа нержавеющей стали не ниже марки 08X13 и толщиной не менее 1,5 мм. Радиус изгиба стального листа в нижней части окончания ската должен быть не менее 50 мм. Бортики, ограждающие поверхность скольжения ската, должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм и высотой не менее 150 мм от поверхности скольжения. Стартовый участок ската длиной не менее 350 мм должен быть оборудован защитной секций высотой не менее 800 мм от поверхности. Защитная секция должна быть изготовлена из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм. Защитная секция должна быть закреплена на столбах башни на кронштейны, изготовленные из стальной профильной трубы сечением не менее 40x20 и стальной полосы сечением не менее 4x40мм. Внутри защитной секции на высоте не менее 700 мм от поверхности должна быть установлена защитная перекладина из стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм и стального листа толщиной не менее 4 мм.

Скат винтовой высотой не менее 1500 мм должен быть изготовлен из стеклопластика толщиной не менее 5 мм. Винтовая поверхность скольжения и борта ската должны представлять собой единую цельноформованную конструкцию без стыков и зазоров.

Лестница высотой не менее 1500 мм должна представлять собой сборную конструкцию из боковин (тетив), ступенек, ограждений, столба с металлической опорой под бетонирование. Боковины (тетивы) лестницы должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 24 мм со сквозными пазами для установки и удержания ступенек. Ступеньки лестницы должны быть выполнены из влагостойкой ламинированной фанеры ФСФ толщиной не менее 24 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы ступенек из ламинированной фанеры должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. Поручни лестницы должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 18 мм. Поручни лестницы должны иметь не менее 3-х сквозных пазов для удобства захвата при хождении. Опорный столб лестницы должен быть выполнен из соснового бруса сечением не менее 95x95 мм. Торец столба должен закрываться пластиковой декоративной заглушкой. Опорный столб должен устанавливаться на металлическую опору с последующим бетонированием. Опора должна быть изготовлена из стальной профильной трубы сечением не менее 50x25 мм и стального листа толщиной не менее 3 мм.

Металлический наклонный кольцевой лаз должен быть выполнен цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 40x40 мм и стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм.

Наклонный лаз (мост) должен быть выполнен из цельносварного каркаса и настила в виде отдельных ступенек. Цельносварной каркас моста должен быть выполнен из стальной профильной трубы сечением не менее 30x30мм, и стального листа толщиной не менее 2 мм. Настил на лаз должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы фанерного настила должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. (Допускается изготовление настила из сосновой доски сечением не менее 30x105 мм). Мост должен комплектоваться хлопчатобумажным канатом диаметром не менее 22 мм. Нижний край каната должен быть закреплен на нижней ступеньке моста на скобу, изготовленную из стального листа толщиной не менее 4 мм и стального прутка диаметром не менее 10 мм. Верхний край каната должен быть закреплен на перемычке, изготовленной из стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм и стального листа толщиной не менее 4мм.

Вертикальный лаз “Скала” высотой не менее 1500 мм должен быть изготовлен из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 18мм. Канат для лазания должен быть закреплен на стальной трубе диаметром не менее 26,8 мм. Диаметр каната должен быть не менее 22 мм.

Вертикальный металлический шест (лаз) со ступеньками должен быть выполнен цельносварным. Вертикальная стойка должна быть выполнена из стальной трубы диаметром не менее 42,3 мм, дуга крепления должна быть выполнена из стальной трубы диаметром не менее 33,5 мм. Ступеньки должны быть выполнены из стальной трубы диаметром не менее 21,3 мм.

Стенка шведская, высотой не менее 2400мм и шириной не менее 1010 мм должна быть выполнены цельносварными из стальной профильной трубы сечением не менее 80x80 мм, перемычками-ступеньками из стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм.

Металлический рукоход с кольцами длиной не менее 3000 мм должен быть выполнен цельносварными из стальной профильной трубы сечением не менее 60x30 мм и стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм. Для подвеса колец должна использоваться короткозвенная цепь диаметром не менее 6 мм. Кольца на рукоходе должны быть изготовлены из стальной трубы диаметром не менее 21,3 мм.

Металлические рукоход длиной не менее 2000 мм должен быть выполнен цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 40x40мм и стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм.

Балкон на башню должен быть выполнен цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 30x30 мм и стальной трубы сечением не менее 20x20 мм. Настил на балконе должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной ФСФ фанеры толщиной не менее 15 мм с односторонней рифленой поверхностью. Торцы фанерных дисков должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги.

На балконе должен быть установлен вращающийся штурвал. В узле вращения штурвала должны быть использованы шариковые подшипники закрытого типа для исключения необходимости дополнительного смазывания № 201 (либо другие, не уступающими по характеристикам). Подшипники должны быть установлены попарно для повышения грузоподъемности в корпусе (буксе). Корпус (букса) должен быть изготовлен из стального прутка сечением не менее Ø40 мм методом механической (токарной) обработки для повышения точности и получения необходимых установочных зазоров.

Прямой переход между башнями длиной не менее 2000 мм должен представлять собой сборную конструкцию из основания и ограждений. Основание перехода должно быть выполнено цельносварным из стальной трубы сечением не менее 50x25мм. Настил на основании перехода должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы фанерного настила должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. (Допускается изготовление настила из сосновой доски сечением не менее 30x105 мм).

Наклонная канатная лестница должна быть изготовлена из стальной трубы диаметром не менее диаметром не менее 42,3 мм и стальной трубы диаметром не менее 26,8 мм. На лестнице должен использоваться комбинированный полипропилен-сталь канат диаметром не менее 16 мм. Канат должен состоять из полипропиленового сердечника и не менее шести прядей стальной канатной проволоки в травмобезопасном и атмосфероустойчивом покрытии. В местах соединения каната с металлическими конструкциями должны быть установлены стальные коуши, предотвращающие истирание каната. Петля каната с коушем должна быть опрессована алюминиевой втулкой исключающей выскальзывание каната. В узлах пересечения канатных стропов должны быть использованы разъемные пластиковые соединители, предотвращающие соскальзывание канатов.

Вертикальная лестница шириной не менее 2000 мм должна быть изготовлена из стальной профильной трубы сечением не менее 40x20мм и полипропиленового каната. Комбинированный полипропилен-сталь канат должен быть диаметром не менее 16 мм. Канат должен состоять из полипропиленового сердечника и не менее шести прядей стальной канатной проволоки в травмобезопасном и атмосфероустойчивом покрытии. В местах соединения каната с металлическими конструкциями должны быть установлены стальные коуши, предотвращающие истирание каната. Петля каната с коушем должна быть опрессована алюминиевой втулкой, исключающей выскальзывание каната. В узлах пересечения канатных стропов должны быть использованы разъемные пластиковые соединители, предотвращающие соскальзывание канатов.

Мачта должна быть изготовлена цельносварной из стальной трубы диаметром не менее 127 мм в нижней части и трубы диаметром не менее 108 мм и не менее 76 мм в верхней части. Парус на мачту должен быть изготовлен из комбинированного полипропилен-сталь каната диаметром не менее 16 мм. Канат должен состоять из полипропиленового сердечника и не менее шести прядей стальной канатной проволоки в травмобезопасном и атмосфероустойчивом покрытии. В местах соединения каната с металлическими конструкциями должны быть установлены стальные коуши, предотвращающие истирание каната. Петля каната с коушем должна быть опрессована алюминиевой втулкой исключающей выскальзывание каната. В узлах пересечения канатных стропов должны быть использованы разъемные пластиковые соединители, предотвращающие соскальзывание канатов.

Внешняя декоративная отделка игрового комплекса должна быть выполнена в едином стиле “Океанский корабль-лайнер” и должна включать в себя:

-декоративную часть в виде силуэта кормы корабля,

-центральную декоративную часть с комбинированными крышами

-декоративную часть в виде носовой части корабля.

Кормовая декоративная часть отделки должна быть выполнена в виде одностороннего ограждения кормовых башен и переходов между башнями и изготовлена из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм и декоративными накладками-иллюминаторами.

Центральная декоративная часть отделки должна быть выполнена в виде одностороннего ограждения центральных башен с декоративными накладками-шлюпками и накладками-иллюминаторами, тремя двускатными крышами в виде силуэта труб парохода, двумя двускатными крышами с накладками-иллюминаторами. Фронтоны двускатных крыш должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм, скаты крыш должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 12 мм.

Носовая часть отделки должна быть выполнена в виде одностороннего ограждения носовых башен и переходов между башнями и изготовлена из влагостойкой фанеры толщиной не менее 15 мм и декоративными накладками-иллюминаторами.